麻将赢牌技巧电子书,四川麻将血战到底4人,血战麻将作弊器

此外

2018-09-07 01:34

记者注意到,这台看上去怪怪的红绿灯的灯面与普通的红绿灯并无差别,只是四个灯面被集成在一根灯柱上,大约2米高,比起正常的红绿灯,“身高”矮了许多,其底座被漆成黄黑相间的条纹状,非常醒目。据宝山交警六中队指导员顾伟介绍,这台红绿灯与常见的红绿灯不同,不是直接连接交流电,而是靠汽油发电机工作的。“按照每天启动2小时计,每周要‘喝’4-5升汽油,‘肚量’不算大。”

记者注意到,移动红绿灯运行一个月以来,一些过往私家车主和公交车司机已养成习惯,遇到红灯自觉在停车线后停下,避让“斑马线通道”。不过,也有极少数司机即使看到红灯,还是想强行闯关。一名司机表示,这个红绿灯怪怪的,还以为是有人拿来恶作剧的“山寨”红绿灯。对此,交警部门表示将加强宣传,并指出该红绿灯系按照国家标准设计、制造,放置合理,过往司机均需遵守,否则将按照交通法规予以处罚。

杨鑫路为东西向双向两车道,路幅宽度约为10米,移动信号灯南北向(学生过斑马线)的绿灯时间为20秒,东西向(机动车通行)的绿灯时间为50秒,这个间隔是交警部门通过大量车流和人流数据计算而得。目前,信号灯工作时间为早高峰7时15分到8时,晚高峰16时到16时45分。

昨天下午4点,宝山区杨鑫路上的杨泰实验学校放学了。一台带有底座和轮子的红绿灯从学校推出,并固定在学校门口的杨鑫路斑马线中央。信号灯在发电机震动声中启动:东西方向亮起红灯,车辆在停车线前停下等待;南北方向亮起绿灯,家长陪护学生通过斑马线走出学校。

今年9月,宝山交警六中队接手护校任务后,发现上学、放学时段,杨鑫路上的机动车向西堵到杨盛河桥,向东堵到杨鑫路竹韵路路口,车龙长百余米。经过实地研究,警方发现学校大门正对杨泰二村门口,这处斑马线就像一个十字路口,人流量巨大。有师生希望在校门口增设红绿灯,但实际车流数据显示,该段杨鑫路仅在上学、放学高峰出现拥堵,平时车流稀少,且数十米外的路口已经设置了红绿灯,达不到安装红绿灯的条件。此外,路面空间狭窄,难以架设信号灯。

考虑到学校周边的拥堵是“潮汐式”的,只要信号灯具有足够的机动性,就能应对“局部高峰”。最终,交警部门想出了一个折中的办法设置移动红绿灯。经过一个月试验,这个方法起到了良好的效果,至今没有学生出过车祸。

杨泰实验学校总务处主任曹斌表示,该校是一所九年一贯制学校,有1600多名在册学生。“现在用私家车接送孩子的家长越来越多,705路、宝山2路、宝山7路、宝山15路等公交车也经过学校门前,学校西侧是一座桥的下坡处,车速极快,再加上社会车辆通行、非机动车抢道现象严重,因此一到上学、放学高峰,学校门口的交通异常混乱,曾多次发生学生受伤的事故,最严重一次,一名学生被撞骨折。”

对于移动式红绿灯这一新生事物,学生和家长均表示欢迎。四年级学生家长林女士表示:“以前牵着小孩过马路总是吓势势的,汽车也不肯让,过一次马路要费很大力气。现在有了信号灯,放心多了。”